Фуга́с (фр. fougasse, от лат. focus — очаг, огонь)[1] — просторечное название инженерных боеприпасов и артиллерийских снарядов фугасного и осколочно-фугасного действия.

Поражающий эффект

Фугасные боеприпасы действуют разрушительной силой газов разрывного заряда и частично силой удара в преграду. В соответствии с этим мощность фугасного снаряда определяется весом и качеством взрывчатого вещества, заключенного в его оболочке, что и определяет основное требование, предъявляемое к таким снарядам. Увеличение мощности фугасных снарядов в пределах одного калибра возможно путём увеличения ёмкости камеры для разрывного заряда и применения более мощного взрывчатого вещества.

Объём камеры снаряда можно увеличить удлинением цилиндрической части снаряда и уменьшением толщины его стенок.


нако длина цилиндрической части ограничена общей длиной снаряда, обусловленной его устойчивостью на траектории. Тем не менее длинная цилиндрическая часть является характерной особенностью фугасных снарядов. Уменьшение толщины стенок оболочки фугасного снаряда ограничено требованием его прочности при выстреле. В связи с этим применение фугасных снарядов в мортирах и гаубицах является более выгодным, нежели в пушках, из-за высоких давлений, развивающихся в последних при выстреле.

История

В 17—18 веках фугасами назывались подкопы под укрепления противника с камерами для размещения пороховых зарядов. В 19 веке для их обозначения было введено понятие Минный горн (вышло из употребления с 50-х годов 20 века), а фугасами стали называться отдельные заряды, закладываемые в грунт или в воду. В 1-й и 2-й мировых войнах фугасы использовались при устройстве минновзрывных заграждений и производстве разрушений. В 70-х годах вместо термина «Фугас» применяются термины «заряд В В» («заряд взрывчатого вещества»), «объектная мина» и тому подобное.

Инженерный боеприпас

Фугас как инженерный боеприпас — это заряд взрывчатого вещества, закладываемый в земле или под водой на небольшой глубине, взрываемый внезапно для нанесения урона противнику или задержания его продвижения. При подрыве фугаса цель поражается ударной волной, осколками и продуктами взрыва.

Подрыв взрывчатого вещества производится электрическим, огневым или механическим способами. При огневом способе обычно необходимо использовать детонаторы, огнепроводный шнур или зажигательные трубки. При электрическом способе используются электродетонаторы, в которых необходимая начальная температура индукции воспламенения достигается за счёт тепловой энергии электроискры или спирали и начального заряда инициирующего взрывчатого вещества.

Артиллерийский снаряд


Фугасные снаряды в основном предназначаются для стрельбы по небетонированным оборонительным сооружениям: окопам, деревоземляным (ДЗОТам) и деревокаменным огневым точкам, наблюдательным пунктам и т. п. Кроме того, фугасные снаряды крупных калибров могут применяться совместно с бетонобойными снарядами для стрельбы по бетонированным оборонительным сооружениям — долговременным огневым точкам (ДОТам) — главным образом для снятия земляной насыпи с последних. Стрельба на рикошетах фугасными снарядами может с успехом применяться для проделывания проходов в минных полях.

При отсутствии осколочных и осколочно-фугасных снарядов, фугасные снаряды могут применяться для стрельбы по открытым живым целям, а при отсутствии бронебойных снарядов — для стрельбы по танкам. В этих случаях действие фугасных снарядов будет значительно уступать действию заменяемых ими снарядов.

В авиационной артиллерии малокалиберные фугасные и фугасно-трассирующие снаряды применяются для стрельбы по самолетам.

Конструкция


Фугасные снаряды обладают наиболее тонкостенными оболочками, высоким коэффициентом наполнения, высокой относительной массой разрывного заряда и малой относительной массой снаряда.

По конструктивному оформлению фугасные снаряды наземной артиллерии средних калибров бывают цельнокорпусными, с привинтной головкой или ввинтным дном и очком под головной взрыватель, а снаряды крупных калибров — со сплошной головной частью, ввинтным дном и очком под донный взрыватель или с привинтной головкой и ввинтным дном и очком под головной взрыватель. Снаряды крупных калибров, кроме того, могут иметь два очка: под головной и донный взрыватели; применением двух взрывателей обеспечиваются безотказность действия и полнота разрыва снаряда.

Малокалиберные фугасные снаряды в авиационной артиллерии впервые были применены немцами в 20- и 30-мм авиационных пушках во время Второй мировой войны. Корпус 20-мм снаряда тонкостенный, штампованный, с выдавленными на нём канавками для ведущего пояска и кернения дульца гильзы. Дно корпуса для повышения прочности при выстреле делается полусферической формы. Центрующих утолщений на корпусе нет, и центрование снаряда в канале ствола производится центрующим утолщением на взрывателе и ведущим пояском. Взрыватель соединяется со снарядом при помощи переходной втулки, закрепленной в корпусе.

Необходимая прочность таких снарядов при выстреле достигалась за счет применения корпуса из металла с высокими механическими свойствами[источник не указан 1000 дней] и его термической обработки.


Появление в 1940-х годах в малокалиберной авиационной артиллерии фугасных снарядов объясняется повышенным поражающим действием этих снарядов по сравнению с осколочными ввиду малой чувствительности современных самолетов к поражению осколками[источник не указан 1000 дней]. Поэтому следует считать целесообразным[когда?] всемерное повышение фугасности малокалиберных осколочных снарядов зенитной и авиационной артиллерии. Применение фугасных снарядов в наземной артиллерии целесообразно лишь в орудиях калибра от 120 мм и выше, так как незначительный вес разрывного заряда снарядов меньшего калибра не обеспечивает разрушения даже самых лёгких полевых укрытий[источник не указан 1000 дней].

Фугасы в настоящее время

В настоящее время в артиллерии средних калибров фугасные снаряды почти полностью вытеснены осколочно-фугасными, значительно упрощающими боевое снабжение артиллерии.

Старые фугасные снаряды сохранились лишь на вооружении, производство же фугасных снарядов средних калибров прекращено почти во всех странах.

Для снаряжения фугасных снарядов наземной артиллерии в мирное время идет почти исключительно тротил и реже мелинит, а в военное время неизбежно применение суррогатных взрывчатых веществ.

Фугасные снаряды германской авиационной артиллерии снаряжались главным образом тэном и реже тротилом.

Фугасные взрыватели


Для приведения фугасных снарядов наземной артиллерии в действие у цели применяются головные и донные взрыватели с одной-тремя установками: на мгновенное (осколочное), инерционное (фугасное) и замедленное действие. Применение взрывателей с установками на инерционное и замедленное действие имеет целью обеспечить необходимое углубление снаряда в преграду до момента его разрыва для получения необходимого фугасного действия.

В малокалиберных фугасных снарядах авиационной артиллерии могут применяться только взрыватели мгновенного действия.

См. также

  • Фугасность
  • Специальный ядерный фугас

Активно применялся Русской Армией в годы Первой Мировой войны для защиты оборонительных позиций на всех фронтах. Ограниченно использовался  Красной Армией   в годы Гражданской войны (1918-24 гг.). Информации об использовании этого изделия другими   противоборствующими сторонами Гражданской войны автор не имеет.

По некоторым данным фугас использовался также в начальный период Великой Отечественной войны (1941-45 гг.).

Полевой большой шрапнельный фугас по своей сути являлся противопехотной выпрыгивающей миной кругового поражения с готовыми убойными элементами (шрапнелью), которая могла устанавливаться как в управляемом варинате, так и в неуправаляемом (по терминологии того времени — «автоматическая» или «самовзрывная»   мина). В действие приводится электроимпульсом.


В управляемом варианте электроимпульс подается с пункта управления по проводам от подрывной машинки ПМ-13 или сухой галетной батареи.

В неуправляемом варианте электроимпульс подается от внешней батареи через датчик цели, в качестве которого могут использоваться:

  1. Замыкатель системы Бродского нажимного действия.  
  2. Трубчатый замыкатель двойного действия .
  3. Замыкатель капитана Малкина натяжного действия.

Также применяется замыкатель наклонного действия  полковника Стандера, используемый здесь в качестве датчика цели натяжного действия. В отличие от трех других замыкателей он имеет собственный источник питания (гальваническую батарею).

При использовании любого из замыкателей  фугас может устанавливаться так, что приводится в  боевое положение (и обратно в безопасное) с пункта управления, но взрыв происходит, когда жертва  непроизвольно воздействует  на датчик цели; или же фугас полностью автономен.

Внешне представляет собой жестяной цилиндр высотой около 28 см. и диаметром около 13 см.

В нижней части имеет металлическую ручку для переноски, которая также используется для заанкеривания фугаса на месте установки. Из центра нижней части выходит вниз изогнутая металлическая трубка (сосок), в которой проложен двужильный провод. Верхний конец корпуса закрыт сбрасываемой крышкой.


Внутри корпуса (1) находится снаряд (2), который имеет двойные стенки. Между наружной и внутренней стенками снаряда уложена шрапнель  общим весом 10 фунтов (4.54 кг.). В качестве шрапнели могут использоваться как шрапнельные пули от артиллерийских снарядов, так и отбракованные винтовочные пули, бракованные шарики от шарикоподшипников и даже любой другой мелкий металлический лом.

Сверху снаряд закрыт собственной крышкой (3), а снизу в корпус снаряда впрессовано деревянное донце (4). В донце закреплена деревянная колодка (5)   в тонкой жестяной оболочке. Снаряд опирается своей кольцевой выпуклостью в нижней части на кольцевой пояс-выточку в нижней части корпуса фугаса. Эта выточка хорошо заметна на внешнем фиде фугаса.

В верхней части колодки закреплен капсюль-детонатор №8 (6). Внутри колодка имеет сквозное сверление, в которое вставлена   прямая вытяжная трубка ПВТ  (7), вытяжное кольцо терки которой выходит ниже деревянного донца. При резком выдергивании терки в трубке воспламеняется пиротехнический состав, который форсом пламени заставляет взорваться капсюль-детонатор.

Все остальное свободное пространство заполнено взрывчатым веществом (8)  «шнейдерит» ( 88% аммиачной селитры и 12% динитронафталина) в количестве 3 фунта (1.36 кг.).

Нижняя часть корпуса фугаса имеет утолщенные стенки и в ее днище ввинчена жестяная коробка на металлическом поддоне (пороховая коробка), содержащая 9 золотников (38.4 грамм) черного пороха (9). Снизу в коробку вставлен электрозапал Военно-инженерного ведомства (10), провода которого через сосок (11) выведены наружу.


К винтному поддону, на котором расложена коробка с порохом, изнутри приклепано кольцо (12), к которому прикреплена цепочка длиной около 1 аршина (0.71 м.). Второй конец цепочки прикреплен к вытяжному кольцу  терки вытяжной трубки.

Тактико-технические характеристики   большого шрапнельного фугаса
Тип мины…………………………………………………………………    противопехотная осколочная   кругового поражения выпрыгивающая натяжного/нажимного действия или управляемая
Корпус……………………………………………………………    жесть
Масса…………………………………………………………….    около 6-7 кг.
Маса заряда ВВ (шнейдерит)………………………………    1.36кг
Высота………………………….


-4 кг.
Длина натяжного датчика цели……………………………    8.5-12 метров (возможно до 20-22 м.)
Радиус поражения……………………………………………    до 20-25 м. (по инструкции  -до 50 шагов)
Применяемые взрыватели…………………………………..    наклонный замыкатель полковника Стандера, нажимной замыкатель системы Бродского, натяжно-обрывной трубчатый замыкатель, натяжной замыкатель капитана Малкина.
Температурный диапазон применения…………………..    -30 — +30 град.
Извлекаемость………………………………………………….    да
Обезвреживаемость…………………………………………..    да
Cамоликвидация/cамонейтрализация……………………    нет/ по истощению источников питания (12-18 месяцев)
Время боевой работы…………………………………………    9-18 месяцев


Корпус фугаса окрашен в темно-зеленый цвет (возможна и другая окраска или просто оцинковка). Сведений о маркировке на корпусе не имеется.

Фугасы поставляется в войска в неокончательно снаряженном виде. Цепочка отсоединена от вытяжной трубки, пороховая коробка накрыта дополнительной предохранительной крышкой, вытяжная трубка в колодке не вставлена в снаряд. Замыкатели в комплект фугаса не входят и поставляются отдельно.

Фугасы уложены по 12 штук в деревянный неокрашенный ящик, в который в отдельные гнезда также вложено 12 колодок с вытяжными трубками. В ящик также уложен комбинированный ключ-отвертка. Маркировка на ящике не регламентируется.

Подготовка фугаса к применению.   Извлечь фугас из ящика. перевернуть дном вверх.  Вывинтить из корпуса пороховую коробку. Через открывшееся в дне отверстие вытащить и расправить цепочку. Поставить фугас крышкой на землю.  Взять из ящика колодку со вставленной в нее вытяжной трубкой. Вставить в колодку капсюль-детонатор. Присоединить с помощью карабина цепочку к колодке. Проверить с помощью шаблона возможность ведения колодки в снаряд.  Осторожно вставить колодку в снаряд и закрепить ее с помощью винтов. Положить фугас набок и осторожно уложить цепочку в пространство между днищами корпуса и снаряда. Снять с пороховой коробки предохранительную крышку и ввинтить коробку в днище корпуса. Присоединить к проводам, выходящим из соска кабель управления.

Фугас устанавливается в лунку глубиной около 16 дюймов (41 см.). Под ручку для переноски пропускается палка, концы которой вкапываются в стенки лунки. Это делается для того, чтобы в момент выбрасывания снаряда из корпуса удержать корпус на месте и обеспечить требуемое натяжение цепочки.

От автора. На мой взгляд в этой палке нет никакой необходимости. В момент взрыва порохового заряда корпус по закону отдачи наоборот вжимается в грунт. Кроме того, трение грунта о стенки корпуса создает достаточную удерживающую силу. А усилие, потребное, чтобы выдернуть терку из вытяжной трубки не превышает 1-1.5 кг.

Кабель управления выводится по стенке лунки наружу и маскируется. Высота маскировочного слоя над фугасом определяется условиями местности. Считается, что его высота не должна превышать 5 см. Если установка производится перед началом зимы, то фугас устанавливается так, чтобы крышка корпуса возвышалась бы над уровнем земли на 3-4 см. с тем, чтобы обеспечить свободный вылет снаряда и после замерзания грунта.

При подаче электроимпульса через кабель управления на электрозапал последний дает форс пламени, который  взрывает порох в пороховой коробке. Давлением пороховых газов снаряд сбрасывает с корпуса крышку и вылетает на высоту от поверхности примерно на 40-45 см.

Подъем снаряда происходит до момента пока цепочка не натянется на всю свою длину (71см.). Поскольку нижний конец цепочки закреплен на днище корпуса, то ее верхний конец выдергивает за кольцо терку вытяжной трубки. Трение терки о пиротехнический состав приводит к его вспышке. Форс пламени взрывает капсюль-детонатор, а от последнего взрывается основной заряд фугаса, в результате чего шрапнель разбрасывается в стороны поражая личный и конский состав.

От автора.  Хотелось бы отметить два любопытных момента.

Первый. В общем и целом этот фугас по-современному следует именовать выпрыгивающей противопехотной  осколочной миной с готовыми поражающими элементами. Никакого фугасного действия на цель он не оказывает, т.е. на цель силой взрыва не воздействует. Однако в описываемый период русская минная терминология отличалась от современной.

Минами называли морские мины, а в сухопутной войне  подкопы, подводимые под вражеские позиции, в которые затем закладывалось несколько сот килограмм или тонн взрывчатки и взрывалось.

А вот то, что мы нынче называем минами, в то время назывались фугасами (камнеметный фугас, шрапнельный фугас). Фугасы подразделялись на:

  1. Обыкновенный фугас. Говоря современным языком — управляемая мина, т.е. мина, взрываемая с пункта управления.
  2. Самовзрывной (автоматический) фугас — мина, приводимая в действие невольно самой жертвой.   Большинство современных противопехотных мин относятся именно к этой категории.
  3. Повторный фугас — учебно-имитационная (практическая) мина, которую можно использовать многократно.

Эта классификация сохранялась вплоть до начала тридцатых годов.

Второй момент. Как  следует из книг по кавалерийской службе,  лошади куда  острее, чем человек, реагируют на ранения, погибают от  таких ран, от которых человек обычно выживает, а лечение несмертельных ран длится очень долго и трудно, после чего лошадь обычно уже непригодна к строевой службе. В Руской Армии таких лошадей отправляли в тыл, где их раздавали бесплатно  в крестьянские семьи, главы которых воевали на фронте. Для крестьянского обихода лошади вполне годились. Это привело в годы Первой Мировой войны к значительному увеличению конского поголовья в сельском хозяйстве и очень значительному повышению качества крестьянских лошадей. Стоит ли говорить о том, какое значение в крестьянском хозяйстве в те времена играла лошадь, тем более хорошей породы.

С другой стороны это привело к развитию взаимной неприязни солдат, осевших в тылу в различного рода запасных полках, крепостях, складах, учреждениях и т.п.,  и солдат, воюющих на фронте, поскольку тыловым  солдатам такой привилегии не было.

Не по теме. Деникин в своих мемуарах указывает на то, что войска на фронте оставались вполне управляемыми и боеспособными даже к февралю 1917 года, а разложение армии началось и развилось (отравив затем и фронт) в тыловых частях, где постепенно собрались люди, совершенно не желавшие воевать, и любыми способами уклонявшиеся от отправки на фронт. А все время витавшая над ними угроза оказаться в окопах, делала их очень восприимчивыми к любой агитации, которая устраняла или осблабляла эту угрозу. Флот (особенно Балтийский) также в силу своего фактического неучастия в войне присоединился к армейским тыловикам когда стали ходить упорные и небезосновательные слухи о том, что большую часть экипажей спишут на берег и отправят на фронт. Флотские офицеры, над которыми также висела эта угроза, молчаливо поощряли матросов к бунту, не ведая о том, что бунт на флоте начнется как раз с избиения офицеров.

Действующая армия восприняла беспорядки в Петрограде как удар ножом в спину и растерялась. Боевые солдаты поняли происходящее, как то, что их ратный подвиг никому в стране не нужен. Деморализация на фронте произошла почти мгновенно.

Заметки на полях. Фугас можно считать весьма совершенным даже для периода Второй мировой войны, хотя  в советских довоенных и времен войны  служебных изданиях этот фугас даже не упоминается. Однако, если верить немецкой Памятке по советским трофейным минам и взрывателям издания января 1942г., с этим фугасом и с замыкателями трубчатым и Бродского германские саперы сталкивались на протяжении всего 1941 года.

Последними достоверными  на сегодняшний день сведениями об использовании БШФ в боях стоит полагать информацию об обнаруженном минном поле из этих фугасов возле железной дороги, ведущей от Вологды на Архангельск (445 верста Вологодской железной дороги). Там по сведениям историка и краеведа Алексея Сухановского   в 1918-20 годах большевики  вели упорные бои против белых, поддерживаемых американскими войсками.   Поскольку бои в этой таежной непроходимой местности сосредоточились на железной дороге, то белые с амриканцами создали несколько опорных пунктов с фортификационными сооружениями и системой заграждений. Большие фугасы входили в систему заграждений. Поисковиками А.Суханова  было обнаружено не менее 8-10 БШФ и остатки блиндажа, из которого очевидно, осуществлялось управление фугасами.

Экземпляр большого шрапнельного фугаса имеется  в Санкт-Петербургском музее истории  артиллерии, инженерных войск и войск связи.

Веремеев Ю.Г.
Сапер

Фугас

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector