Ярославский НПЗ: история

Ярославский нефтеперерабатывающий завод ведет свою историю с 1879 г. Строительство завода началось в марте, а уже в октябре ЯНПЗ начал свою работу. С 1881 года основатель завода — предприниматель Виктор Иванович Рогозин — пригласил к сотрудничеству группу специалистов, возглавил которую ученый-энциклопедист Дмитрий Иванович Менделеев, имя которого завод носит по сей день.
С началом Великой Отечественной Войны многие заводы оказались недоступны из-за наступления неприятеля, тогда Ярославский завод стал наиболее значимым объектом для обеспечения нужд фронта. При это масштаб нефтепереработки вырос на 20%, несмотря на крайне трудные условия: частые бомбардировки и уход сотен работников на фронт.
Так Ярославский НПЗ стал одним из самых больших действующих предприятий отрасли.  С 1995 по 2012 год ЯНПЗ им. Менделеева состоял в комплексе организаций компании «Славнефть». Начало двухтысячных стало для предприятия тяжелым периодом: производство уменьшилось, возникали длительные простои в работе. За четыре года завод сменил несколько владельцев: контрольный пакет акций выкупался ЗАО «НефтьГазСбыт», АО «Менделеев Групп», ПАО «Московский кредитный банк».
Осенью 2016 г. Ярославский НПЗ был объявлен банкротом, однако уже весной 2017 г. началась подготовка к возобновлению работы предприятия.


Ярославский НПЗ: продукция

Ассортимент завода содержит все основные продукты нефтепереработки. При этом большинство наименований продукции – экологически чистое малосернистое топливо, которое соответствует классу Евро-5. 

Основные нефтепродукты Ярославского завода НПЗ:

  • Топливо технологическое
  • Высоковязкий продукт.
  • Топливо маловязкое судовое.
  • Дистиллят газового конденсата.
  • Мазут.

В настоящее время отгрузки продукции с Менделеевского НПЗ производятся путем автоналива, а также по ж/д. Наша компания обеспечивает прямые поставки нефтепродуктов с Ярославского НПЗ им. Д.И. Менделеева, являясь официальной сбытовой компанией завода-производителя.

Ярославский нефтеперерабатывающий завод (ЯНПЗ) им. Д. И. Менделеева

На окраине парка 850-летия Москвы разобьют сорокагектарный парк с лыжными трассами и памп-треком

Окраину парка 850-летия Москвы на границе с Московским нефтеперерабатывающим заводом (МНПЗ) превратят в спортивный парк, прямо под линиями электропередач. Об этом порталу Москва 24 сообщил управляющий партнер архитектурного бюро Wowhaus Олег Шапиро, по проекту которого департамент капитального ремонта и благоустраивает парк.

По словам архитектора, здесь будет создан целый парк циклических видов спорта: лыжного, биатлонного и велосипедного. Все нормы безопасности при этом будут соблюдены.

Обустраиваемая территория довольно обширна – более 40 гектаров вдоль Москвы-реки до самого МНПЗ. Однако, по данным Олега Шапиро, лишь на десяти процентах будущего парка можно возводить различные строительные объекты для экстремального отдыха людей, на остальной земле строительство запрещено.

«Здесь допустимы лишь защищенные пешеходные связи, так как сверху идут линии электропередач, нефтепровод, а по соседству находится МНПЗ. Сейчас вокруг живут десятки тысяч людей. Мы предложили здесь сделать парк цикличных видов спорта: для занятий лыжами, биатлоном, спортивной ходьбой», – отметил управляющий партнер бюро Wowhaus.


Спортивно-пешеходные связи В парке проложат несколько спортивных трасс: четыре биатлонно-лыжные разной длины, велотрассы, трассы для скандинавской и спортивной ходьбы. По словам собеседника портала Москва 24, все они будут профессиональными и пригодными для проведения соревнований.

Вдоль биатлонно-лыжных маршрутов будут стоять автоматы с искусственным льдом, поэтому сезон катания на лыжах в Марьино может начинаться в октябре, до появления устойчивого снежного покрова. А летом с лыж посетители смогут переходить на ролики, поскольку лыжная трасса будет трансформироваться в выделенную лыжероллерную полосу.

«Скорость передвижения по такой трассе – высокая, поэтому в местах пересечения с пешеходными дорожками построят мостики. Люди будут переходить лыжероллерную трассу по мостику», – пояснил Олег Шапиро.

На пересечении спортивных дорожек и ЛЭП архпроектом предусмотрено возведение пергол из деревянных реек – это позволит безопасно проходить под линиями высокого напряжения. Всего построят 34 перголы, которые не только защитят от воздействия ЛЭП, но и станут источниками освещения.

Архитекторы также предложили подсветить и покрасить опоры ЛЭП подобно Останкинской башне. «ЛЭП – это производственные объекты, но и они могут быть красивыми. Для начала покрасим и подсветим 4-5 опор», – рассказал Олег Шапиро.

Новый уровень для эстремалов Одна из трасс в спортивном парке будет уникальной для Москвы: впервые в столице построят профессиональный трек для занятия экстремальным велосипедным спортом – то есть памп-трек. Это специальный веломаршрут, не содержащий ровных участков – он весь будет состоять из чередующихся ямок, кочек, контруклонов. Поклонники памп-трека и сейчас занимаются здесь, но на любительской трассе. Новая же будет просчитанной, продуманной и профессиональной.


«Это хобби переведем в Москве на новый уровень. Все трассы памп-трека будут соответствовать мировым стандартам. Здесь можно будет проводить даже международные соревнования», – пообещали авторы архпроекта.

Стадион и школа

Лыжники и биатлонисты тоже смогут здесь соревноваться. На разрешенной площади для строительства возведут стадион и спортивную школу, где детей будут обучать катанию на лыжах и биатлону. Здесь же разместится прокат спортинвентаря и кафе.

В парк посетители смогут приезжать на машинах и оставлять их на автостоянке, строительство которой заложено в архпроекте.

Ковер под ЛЭП Проложенные по парку «народные тропы», ведущие к воде, превратят в благоустроенные и цивилизованные дорожки. Преобразится набережная, в местах выхода к воде сделают деревянные настилы, а участки естественного берега озеленят. Вдоль зоны у воды высадят прибрежные растения, а в местах обитая птиц – ту флору, которой они смогут питаться.

Озеленению территории в проекте уделено большое внимание. По словам собеседника портала Москва 24, сейчас на этом месте пустырь, а с помощью правильно посаженных растений планируется обогатить местность. При этом посадят только те сорта растений, которые здесь приживутся. Пространство под ЛЭП заполнят кустами и травой, а деревья высадят лишь вдоль спортивных трасс, небольшими рощицами, чтобы можно было зайти в тень.


«Под высоковольтными линями запрещено сажать деревья, потому что подъезд к ЛЭП должен быть открытым для специальной обслуживающей техники, поэтому для посадок выбрали кустарники и траву», – пояснил Олег Шапиро.

У растений будет несколько назначений: они будут плотной и высокой изгородью обступать трассы, поэтому послужат естественной защитой от тех, кто попытается выйти за дорожное покрытие. Они также станут эстетическим наполнением территории.

«Высокие многолетники будут цвести все лето по очереди, начиная с июня и заканчивая в сентябре, и создавать ощущение цветного ковра – получится настоящий живой цветущий газон», – добавил управляющий партнер архитектурного бюро Wowhaus.

Забор нефтеперерабатывающего завода спрячут от взглядов посетителей парка. Вдоль дороги, разделяющей парк и МНПЗ, возведут живую плотную изгородь из растений.

Ярославский нефтеперерабатывающий завод (ЯНПЗ) им. Д. И. Менделеева

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector